Hem estudiat els plàstics del Camí de Cavalls: on es concentren realment els residus

L’empresa 40 Nord Outdoor hem impulsat un estudi sobre la presència de plàstics al llarg de la ruta, per identificar-ne la distribució i els orígens. L’objectiu final és poder orientar accions efectives que els redueixin.

L’entorn i el tipus d’usuari són els factors més determinants per entendre la distribució dels residus plàstics al recorregut del Camí de Cavalls, més que qualsevol altra variable. Aquesta és la principal conclusió de l’estudi sobre els plàstics a la ruta realitzat per 40 Nord Outdoor S.L.

Per a nosaltres, el Camí de Cavalls és molt més que una ruta o un terreny de joc per a senderistes, corredors i ciclistes. El concebem com un espai natural i patrimonial que cal conèixer, respectar i conservar. En aquest sentit, ens preocupa molt la presència de residus –i especialment de plàstics–, tant pel seu impacte ambiental com pel que açò transmet sobre la nostra relació amb el territori.

Aquest compromís ha quedat palès en nombroses ocasions. En els darrers anys, hem organitzat sortides periòdiques per recollir plàstics, emmarcades en la iniciativa 0º Plàstic. També ens hem acollit al compromís Menorca Sense Plàstic, de l’Aliança Plastic Free Menorca. I ara hem dut a terme un estudi els resultats del qual són una base útil per orientar accions realistes de sensibilització, gestió i conservació del traçat i sobretot enfocar els esforços allà on realment hi ha el problema.

Sortida per recollir plàstics (Foto: Camí de Cavalls 360º).
Sortida per recollir plàstics (Foto: Camí de Cavalls 360º).

Treball directe sobre el terreny

L’estudi va tenir una fase de treball de camp que es va dur a terme entre el 15 i el 31 de juliol de 2025. Un equip de quatre persones va recórrer els 185 quilòmetres del Camí de Cavalls tot geolocalitzant i fent fotografies dels residus plàstics que hi va trobar.

A continuació i fins al mes de gener de 2026, la feina es va completar amb la digitalització, l’organització i l’anàlisi de les dades. Vam classificar els trams de la ruta segons la densitat de residus que presentaven i els vam categoritzar pel seu entorn i pels seus usuaris més freqüents.

Geolocalització de residus (Foto: Camí de Cavalls 360º).
Geolocalització de residus (Foto: Camí de Cavalls 360º).

Conclusions

Les principals conclusions de l’estudi arriben encapçalades per l’acumulació de plàstics segons l’entorn. En aquest sentit, les principals zones d’acumulació que identifica l’estudi són les raconades de litoral (caletes, penya-segats i punts on arriben els residus arrossegats per la mar), pàrquings i accessos, trams de carretera, zones urbanes i platges amb molta afluència.

Un element molt important a tenir en compte és que els trams de concentració molt alta són, gairebé sempre, trams dominats per dinàmiques marines. En el litoral, el residu pot aparèixer encara que el pas humà sigui baix, perquè la mar actua com a transportador i acumulador.

En canvi, les zones més naturals, de bosc, marina i camps presenten concentracions nul·les o baixes de plàstics.

D’altra banda, el perfil d’ús ens ensenya que els senderistes i ciclistes en ruta s’associen a trams amb residu nul o baix independentment de la seva freqüentació. Els caminants ocasionals es relacionen amb trams de concentració mitjana. Mentre que els usuaris de platges i de carrers i carreteres (entorns litorals i urbans) són els que s’associen amb concentracions altes.

Una altra conclusió important és que els grans punts negres que s’han identificat no tenen a veure amb la ruta en si, sinó amb residus que arriben per la mar, amb dinàmiques urbanes, accessos i aparcaments.

Residus en zones litorals (Foto: Camí de Cavalls 360º).
Residus en zones litorals (Foto: Camí de Cavalls 360º).

Solucions: accions ben dirigides

Un cop identificades les conclusions, pensam que aquest estudi por servir per arbitrar accions ben dirigides, que poden tenir un impacte real. Poca distància i punts molt concrets acumulen gran part dels residus. Dirigir les actuacions allà on hi ha el problema seria clau per aconseguir un Camí de Cavalls amb una presència menor de residus.

A 40 Nord Outdoor S.L. hem impulsat aquest estudi precisament per açò: per passar de la percepció a l’evidència, i de l’evidència a mesures coherents amb el futur que volem per Menorca i el Camí de Cavalls. Ara el repte és convertir aquestes conclusions en accions compartides: entre entitats, administracions, sector turístic i, sobretot, les persones que estimam i recorrem l’illa.

Enllaç de descàrrega: Estudi sobre la presència de plàstics al Camí de Cavalls