Hemos estudiado los plásticos del Camí de Cavalls: donde se concentran realmente los residuos

La empresa 40 Nord Outdoor hemos impulsado un estudio sobre la presencia de plásticos a lo largo de la ruta, para identificar su distribución y orígenes. El objetivo final es poder orientar acciones efectivas que los reduzcan.

El entorno y el tipo de usuario son los factores más determinantes para entender la distribución de los residuos plásticos en el recorrido del Camí de Cavalls, más que cualquier otra variable. Esta es la principal conclusión del estudio sobre los plásticos en la ruta realizado por 40 Nord Outdoor S.L.

Para nosotros, el Camí de Cavalls es mucho más que una ruta o un terreno de juego para senderistas, corredores y ciclistas. Lo concebimos como un espacio natural y patrimonial que hay que conocer, respetar y conservar. En este sentido, nos preocupa mucho la presencia de residuos –y especialmente de plásticos–, tanto por su impacto ambiental como por lo que ello transmite sobre nuestra relación con el territorio.

Este compromiso se ha hecho patente en numerosas ocasiones. En los últimos años, hemos organizado salidas periódicas para recoger plásticos, enmarcadas en la iniciativa 0º Plástico. También nos hemos acogido al compromiso Menorca Sin Pástico, de la Alianza Plastic Free Menorca. Y ahora hemos llevado a cabo un estudio cuyos resultados son una base útil para orientar acciones realistas de sensibilización, gestión y conservación del trazado y sobre todo enfocar los esfuerzos allí donde realmente está el problema.

Sortida per recollir plàstics (Foto: Camí de Cavalls 360º).
Salida para recoger plásticos (Foto: Camí de Cavalls 360º).

Trabajo directo sobre el terreno

El estudio tuvo una fase de trabajo de campo que se llevó a cabo entre el 15 y el 31 de julio de 2025. Un equipo de cuatro personas recorrió los 185 kilómetros del Camí de Cavalls geolocalizando y haciendo fotografías de los residuos plásticos que encontró.

A continuación y hasta el mes de enero de 2026, el trabajo se completó con la digitalización, la organización y análisis de los datos. Clasificamos los tramos de la ruta según la densidad de residuos que presentaban y los categorizamos por su entorno y por sus usuarios más frecuentes.

Geolocalització de residus (Foto: Camí de Cavalls 360º).
Geolocalización de residuos (Foto: Camí de Cavalls 360º).

Conclusiones

Las principales conclusiones del estudio llegan encabezadas por la acumulación de plásticos según el entorno. En este sentido, las principales zonas de acumulación que identifica el estudio son los rincones del litoral (calitas, acantilados y puntos a los que llegan los residuos arrastrados por el mar), parkings y accesos, tramos de carretera, zonas urbanas y playas con mucha afluencia.

Un elemento muy importante a tener en cuenta es que los tramos de concentración muy alta son, casi siempre, tramos dominados por dinámicas marinas. En el litoral, el residuo puede aparecer aunque el paso humano sea bajo, por el mar actúa como transportador y acumulador.

Sin embargo, las zonas más naturales, de bosque, marina y campos presentan concentraciones nulas o bajas de plásticos.

Por otro lado, el perfil de uso nos enseña que los senderistas y ciclistas en ruta se ascocian a tramos con residuo nulo o bajo independientemente de su frecuentación. Los caminantes ocasionales se relacionan con tramos de concentración media. Mientras que los usuarios de playas y de calles y carreteras (entornos litorales y urbanos) son los que se asocian con concentraciones altas.

Otra conclusión importante es que los grandes puntos negros que se han identificado no tienen que ver con la ruta en sí, sino con residuos que llegan por el mar, con dinámicas urbanas, accesos y aparcamientos.

Residus en zones litorals (Foto: Camí de Cavalls 360º).
Residuos en zonas litorales (Foto: Camí de Cavalls 360º).

Soluciones: acciones bien dirigidas

Una vez identificadas las conclusiones, pensamos que este estudio puede servir para arbitrar acciones bien dirigidas, que pueden tener un impacto real. Poca distancia y puntos muy concretos acumulan gran parte de los residuos. Dirigir las actuaciones hacia donde está el problema sería clave para conseguir un Camí de Cavalls con una presencia menor de residuos.

Em 40 Nord Outdoor S.L. hemos impulsado este estudio precisamente por eso: para pasar de la percepción a la evidencia, y de la evidencia a medidas coherentes con el futuro que queremos para Menorca y el Camí de Cavalls. Ahora el reto es convertir estas conclusiones en acciones compartidas: entre entidades, administraciones, sector turístico y, sobre todo, las personas que amamos y recorremos la isla.

Enlace de descarga: Estudio sobre la presencia de plásticos en el Camí de Cavalls